SPEED Challenge 2012

Organizátor

Modelklub RK Rychnov nad Kněžnou pořádá seriál závodů rádiem řízených modelů aut s elektrickým pohonem ET 1/10  „SPEED Challenge 2012“.  Seriál tvoří celkem 12 závodů. V průběhu roku jsou závody pořádány na drahách Modelklubu RK a to na kobercové dráze v Rychnově nad Kněžnou – Habrové a na asfaltové dráze v Solnici (za parkovištěm ŠKODA AUTO). 

 

Kategorie

  • 1/10 ET – 4 WD  OPEN  (DTM)
  • 1/10 ET – 2 WD  Formule 
  • 1/10 ET – 2 WD  GT
  • 1/10 ET – HOBBY

 

Přihlášky a startovné

  • závodník se do závodu přihlašuje elektronickou přihláškou umístěnou na stránkách Modelklubu RK (www.modelklubrk.cz).  Pokud by byly přihlášky nefunkční, lze se přihlásit pomocí e-mailu nebo SMS na kontaktní adrese a telefonním čísle klubu. 
  • v případě, že závodník  zašle přihlášku k závodu včas, tj. do čtvrtka do 24,00 hod. - je stanoveno startovné ve výši 250,- Kč.  Za každou další kategorii 100,- Kč.
  • přihlásí-li se závodník v den závodu, uhradí startovné ve výši 300,- Kč.
  • zapůjčení personálního čipu za poplatek 100,- Kč

 

Organizace závodu

  • jednotlivé jízdy budou měřeny elektronickým měřícím zařízením AMB s personálními čipy v modelech. Závodníkům, kteří čip nevlastní, bude k dispozici omezený počet čipů k zapůjčení.
  • každý závodník absolvuje 4 kvalifikační jízdy v délce 5 – 8 minut. Délka rozjížděk bude upřesněna při rozpravě před zahájením závodu, je závislá na počtu přihlášených závodníků a případně i počasí.
  • startovní pořadí závodníků v další rozjížďce se stanovuje podle dosaženého umístění v uplynulé jízdě.
  • po rozjížďkách následují 3 finálové jízdy v délce 5 – 8 minut ve všech skupinách. Délka finálových jízd bude upřesněna při rozpravě před zahájením závodu, je závislá na počtu přihlášených závodníků a případně i počasí.
  • pořadí jezdců v rozjížďkách i finálových jízdách se hodnotí podle dosaženého umístění a času dojezdu.
  • do pořadí se započítávají 3 nejlepší kvalifikace a 2 nejlepší finálové jízdy.
  • protest proti průběhu závodu a vyhlášeným výsledkům lze podat po složení kauce 300,- Kč v době 15 minut po vyvěšení výsledků. Protest řeší ředitel / rozhodčí závodu. Při uznání protestu se kauce vrací. 

 

Povinnosti jezdců - nasazování

  • závodník je povinen po ukončené jízdě předat své auto na technickou kontrolu a dostavit se k nasazování v následující jízdě
  • pořadatel podél trati čísly označí místa pro nasazovače, jezdci je obsadí podle svých startovních čísel 
  • pořadatel před odstartováním jízdy provede kontrolu nasazovačů.
  • nasazovač za sebe může v odůvodněných případech poslat kvalifikovanou náhradu, ale je povinen si předem vyžádat povolení od ředitele / rozhodčího závodu.
  • pokud se nasazovač nevěnuje nasazování a ovlivní tak výsledek jízdy, může ředitel / rozhodčí tomuto nasazovači přičíst k jeho nejlepšímu času penalizaci 10 vteřin.
  • nedostaví-li se jezdec k nasazování, bude po prvním napomenutí potrestán škrtnutím dosavadního nejlepšího výsledku.
  • při jízdě se závodník chová ohleduplně. Při kolizi, je žádoucí, aby jezdec, který způsobil kolizi, počkal na nasazení jezdce, kterého poškodil. Opakované případy zaviněných kolizí bude řešit ředitel / rozhodčí závodu.
  • Závodník je povinen dodržovat časový harmonogram závodu daný pořadatelem. V případě že bude závodník požadovat na poslední chvíli odložení startu finálové jízdy z technických, či jiných důvodů, postaví se na start dané jízdy na poslední místo. Tento bod neplatí pokud se na odložení startu dohodne předem více závodníků s ředitelem závodu.

 

Časový harmonogram závodu

  • volný trénink od 7,30 hod. do 8,45 hod.
  • prezentace do závodu a zaplacení startovného do 8,45 hod.
  • rozdělení závodníků podle výkonnosti do skupin, rozprava  8,45 hod.
  • start první rozjížďky cca. 9.00 hod. 
  • po skončení finálových jízd neprodleně proběhne vyhlášení výsledků závodu s předáním cen vítězům. 

Klimatické podmínky

  • jestliže se kvůli zhoršení klimatických podmínek, nebo z jiných důvodů neodjedou alespoň dvě finálové jízdy v každé skupině, budou vyhlášeny výsledky závodu podle pořadí jezdců po rozjížďkách.
  • pokud ještě před závodem nebo v průběhu závodu dojde k velkému zhoršení klimatických podmínek (déšť), bude pokračování závodu odloženo o stanovený čas.  Pokud nedojde ke zlepšení podmínek, rozhodne ředitel závodu po dohodě se závodníky o dalším průběhu nebo ukončení závodu, případně o přestěhování závodu na kobercovou dráhu.

Elektronika a RC vybavení

  • používaná RC souprava musí být schválená a homologovaná. Každý jezdec musí mít při závodu k dispozici minimálně 2 různé páry krystalů pro svoji RC soupravu, tato povinnost se nevztahuje na soupravy s přenosem  DSM 2,4 GHZ.
  • serva, regulátory, akumulátory, pasivní telemetrie a ostatní elektroniku je možné použít libovolně, pokud splňují podmínky pro provoz v ČR a nepůsobí rušení, ani jinak neovlivňují provoz ostatních RC souprav.

 

Systém hodnocení výsledků

UMÍSTĚNÍ    BODY   
1 místo 100
2 místo 80
3 místo 70
4 místo 65
5 místo 61
6 místo 58
7 místo 56
8 místo 54
9 místo 52
10 místo 50
11 místo 49
12 místo 48
13 místo 47
14 místo 46
15 místo 45
16 místo 44
17 místo 43
18 místo 42
19 místo 41
20 místo

40

...  a další místa vždy o bod méně až do 1 bodu za 59. místo.

Z konečného počtu výsledků závodů se budou škrtat dva nejhorší výsledky. Pokud na konci roku budou mít jezdci shodný počet bodů, přihlíží se k počtu lepších umístění.

 

Technická pravidla  „SPEED Challenge  2012“

4WD – OPEN (DTM)

  • Motor + regulátor:         Bez omezení
  • Pneumatiky:                 Gumové, bez omezení výrobce
  • Podvozek:                    On road 4 WD bez omezení výrobce, max. šíře 200mm
  • Karoserie:                    Bez omezení výrobce, max. šíře 200mm
  • Baterie:                        Li-Pol v pevném obalu, NiCD, NiMH, Li-Fe, všechny do jmenovitého napětí 7,4V
  • Mazání:                        Bez zápachu – bez omezení výrobce
     
  • Světlá výška podvozku pro závody na koberci min. 5 mm

2WD – Formule 1

  • Motor+regulátor:           Bez omezení
  • Pneumatiky:                 Bez omezení, max. šíře 45mm
  • Podvozek:                    Formulový 2 WD (pohon zadních kol, nedělená zadní osa, max. šíře 210mm)
  • Karoserie:                    Formulová - bez omezení výrobce
  • Baterie:                        Li-Pol v pevném obalu, NiCD, NiMH, Li-Fe, všechny do jmenovitého napětí 7,4V
  • Mazání:                        Bez zápachu – bez omezení výrobce
  • Světlá výška podvozku pro závody na koberci min. 3 mm

 

2WD – GT

  • Motor+regulátor:          Bez omezení
  • Pneumatiky:                Bez omezení, max. šíře př.30mm/zad.50mm
  • Podvozek:                   On road 2 WD (pohon zadních kol, nedělená zadní osa, max. šíře 210mm)
  • Karoserie:                   Bez omezení výrobce – je vítána karoserie vozu GT
  • Baterie:                       Li-Pol v pevném obalu, NiCD, NiMH, Li-Fe, všechny do jmenovitého napětí 7,4V
  • Mazání:                       Bez zápachu – bez omezení výrobce
     
  • Světlá výška podvozku pro závody na koberci min. 3 mm

 

 HOBBY

  • Motor+regulátor:           Stejnosměrný nerozebíratelný motor min. 27 T (např. Johnson 540, Mabuchi RS540,
                                       Saturn 27 T), nebo střídavý 21,5 T, při použití regulátoru s proměnlivým časováním
                                       musí být nastaven  Zero Boost ! Důkazní břemeno je na straně jezdce.
  • Pneumatiky:                 Bez omezení, max. šíře 30 mm
  • Podvozek:                    Podvozek On road 1:10, max šíře 200mm, bez omezení výrobce, je předepsán
                                       minimální převodový poměr podvozku 1:6 (min. převodový poměr se vztahuje
                                       na celkový převod podvozku, nikoli pouze na převodový poměr pastorku a
                                       převodového kola)
  • Karoserie:                    Bez omezení výrobce – je vítána maketová karoserie skutečného  závodního  vozu
  • Baterie:                        Li-pol v pevném obalu, NiCD, NiMH, Li-Fe, všechny do jmenovitého napětí 7,4V
  • Mazání:                       Bez zápachu – bez omezení výrobce
     
  • Světlá výška podvozku pro závody na koberci min. 5 mm

 

Kategorie přidaná od letní části sezony.

4WD – STOCK 17,5T

  • Motor + regulátor:         střídavý 17,5 T s možností mechanického načasování (bez omezení výrobce), při použití
                                       regulátoru s proměnlivým časováním musí být nastaven  Zero Boost, nebo regulace
                                       starší bez možností dynamického časování. Všechny výkonnostní parametry regulátorů
                                       budou nastaveny na nejnižší možnou hodnotu. Důkazní břemeno je na straně jezdce.
  • Pneumatiky:                 Gumové, bez omezení výrobce
  • Podvozek:                    On road 4 WD bez omezení výrobce, max. šíře 200mm
  • Karoserie:                    Bez omezení výrobce, max. šíře 200mm
  • Baterie:                        Li-Pol v pevném obalu, NiCD, NiMH, Li-Fe, všechny do jmenovitého napětí 7,4V
  • Mazání:                        Bez zápachu – bez omezení výrobce
     
  • Světlá výška podvozku pro závody na koberci min. 5 mm

Více zde

Ostatní

Zimní část seriálu se jede na kobercové dráze Modelklubu RK v Rychnově nad Kněžnou -Habrové. Letní část se jede na asfaltové dráze Modelklubu RK v Solnici (za parkovištěm ŠKODA AUTO). V obou případech lze parkovat v sousedství dráhy. Přivezte si stoly, židle, prodlužovačky, do Habrové i přezůvky. Pro přípravu občerstvení je k dispozici rychlovarná konvice a mikrovlnná trouba. Na konci každého závodu bude vyhlášeno pořadí jezdců v jednotlivých kategoriích, nejlepší závodníci budou oceněni poháry a diplomy. Všechny věkové kategorie pojedou dohromady, zvlášť však bude navíc vyhlášena kategorie JUNIOR, která bude ohraničena věkem 15-ti let, a kategorie OLDBOYS, v níž budou hodnoceni závodníci starší 40-ti let. Pro posuzování věku, bude rozhodující věk závodníka při prvním závodu seriálu. Vyhlášení celkových výsledků seriálu proběhne při slavnostním zakončení sezóny 2012 v Rychnově nad Kněžnou -Habrové.

 

Počet závodů:

                Seriál je tvořen 12 závody

           

Termíny závodů SPEED Challenge 2012
 

  •   1. závod  -    7.1.2012  -  kobercová dráha Rychnov n.Kn (Habrová)
  •   2. závod  -    4.2.2012  -  kobercová dráha Rychnov n.Kn (Habrová)
  •   3. závod  -  10.3.2012  -  kobercová dráha Rychnov n.Kn (Habrová)
  •   4. závod  -  14.4.2012  -  asfaltová dráha Rychnov n.Kn (Solnice)
  •   5. závod  -  12.5.2012  -  asfaltová dráha Rychnov n.Kn (Solnice)
  •   6. závod  -   9.6.2012   -  asfaltová dráha Rychnov n.Kn (Solnice)
  •   7. závod  -   7.7.2012   -  asfaltová dráha Rychnov n.Kn (Solnice)
  •   8. závod  -   4.8.2012   -  asfaltová dráha Rychnov n.Kn (Solnice)
  •   9. závod  -   1.9.2012   -  asfaltová dráha Rychnov n.Kn (Solnice)
  • 10. závod  -  6.10.2012  -  kobercová dráha Rychnov n.Kn (Habrová)
  • 11. závod  -  3.11.2012   -  kobercová dráha Rychnov n.Kn (Habrová)
  • 12. závod  -  1.12.2012   - kobercová dráha Rychnov n.Kn (Habrová)

 

Kontakt na pořadatele:

Modelklub RK    Rychnov nad Kněžnou  www.modelklubrk.cz

 

Radek Rusmich,    tel: +420 608 981 089,     e-mail:  mode ly@rusmich.cz